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天降14万元机票!国际航班恢复,留学生护照被盗刷,黄牛倒卖日入过万

时间: 2022-06-22 22:23 来源: 环球博讯
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导读:6月初,留学生郭杰的手机上突然一阵频闪加震动。手机提示,有多达七张国航CA912斯德哥尔摩-北京首都机场的机票“天降”,单张票价为19120元,加上燃油、税费等约20549元,合计机票价值143843元。然而,郭杰本人却未预定上述机票,也未支付任何费用。

天降14万元机票!国际航班恢复,留学生护照被盗刷,黄牛倒卖日入过万


6月初,留学生郭杰的手机上突然一阵频闪加震动。


手机提示,有多达七张国航CA912斯德哥尔摩-北京首都机场的机票“天降”,单张票价为19120元,加上燃油、税费等约20549元,合计机票价值143843元。然而,郭杰本人却未预定上述机票,也未支付任何费用。


“第一反应是系统Bug了。”在向国航反映之后,航司方面则表示这七张国际机票均为有效票。随后,郭杰报警,收到的反馈是个人信息可能被盗用,可以将护照挂失并退掉机票。


“天降机票”的背后,或与近期国内各航司逐步恢复国际航班数量,以及由此引来的黄牛有关。


记者了解到,自国家民航局于2020年3月29日实行“五个一”政策以及熔断机制以来,国内的国际航线一度处于断崖式下跌的情况。


据中国民用航空局统计数据,2020年起,我国国际航线完成旅客运输量连续两年下降八成,其中2021年完成旅客运输量为147.72万人次,而2019年这一数据为7425.43万人次。


这一切似乎迎来了转折点。


6月17日,民航局运输司司长梁楠在新闻发布会上表示,目前在国务院联防联控机制统筹下,民航局正在与部分国家商谈,逐步、稳妥增加定期国际客运航班,满足人员往来需要;另据航司相关人员确认,自6月1日起,赴华国际航班熔断规则发生改变,原先航班落地7天内确诊即触发熔断,更改为航班落地5天内确诊即触发熔断。


据携程平台数据显示,6月15日至21日,跨境航班搜索热度同比去年提升36%,环比前七日提升12%。不过对于许多归国人群来说,如今的机票仍然“一票难求”,代理黄牛们也拿出了更多的花招。


熔断政策放松,南航、国航恢复数条国际航线
今年5月底,中国国航、南方航空、海南航空就先一步收到中国民航局新增国际航班的额度配置,其中南方航空获得往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其的新增航班额度。


进入6月以来,国内多家航空公司宣布复航或增开部分国际航线的计划。


其中,海南航空自6月起陆续恢复深圳至温哥华航线、北京至布鲁塞尔航线、重庆至罗马往返直飞国际航线。南方航空也计划自6月起恢复7条国际航线,通航国家由20个增加至27个,国际航班将由每周36班增加至每周48班。此外,中国国航自6月恢复成都双流至尼泊尔加德满都航班;首都航空自6月恢复西安至里斯本航班等等。


上述航线中不少是疫情后被断航、调减的航班,这也意味着“五个一”政策进一步放松。同时,国内多地缩短入境人员的隔离时间要求,如江苏省南京市、常州市、徐州市以及湖北省武汉市入境人员的隔离时间从原先的“14+7”调整为“7+7”。


这进一步地带动了国际出行需求,据航旅纵横提供数据显示,五月下旬到六月中旬,国内出发的国际客运航班量环比上涨约13%,回国的客运航班量环比上涨近10%,国际航班量整体开始呈现缓慢上升的趋势。


虽小规模放宽增量,但整体而言近期国际航班数量仍较为平稳,恢复力度有限。


“其实熔断政策可能没有想象中的那么乐观。”民航专家綦琦认为,目前民航局针对“五个一”政策外的航线有一些豁免,航空公司对此可以申请航线恢复,但是考虑到申请是否获批,以及批复之后是否引发境外输入风险等,此次政策放松的效果还得继续观察。


在綦琦看来,目前行业正在采用压力测试的方式来解决国际航班的逐步复航。


除航班逐步增多,在国际原油价格近期迎来下跌行情背景下,国际航班价格也有所回落。据携程平台数据显示,6月15日至21日,跨境航班机票单程均价环比前七日降低5%。


其中,加拿大-中国往返的航线就呈现降价趋势。有多伦多的旅客表示,如今预订11月的多伦多飞上海的直飞航班票价折合人民币为8500元左右,而很长一段时间以来,多伦多回国的机票都在上万元,今年3月甚至一度出现超8万元的官方价格。


回国机票仍一票难求,留学生护照被盗刷机票


即便国际出行有所回暖,但回国机票目前仍然处于“一票难求”的窘境。


“目前航班的变数还是很多,像6月19日伦敦-斯德哥尔摩-西安的航班就突然取消了。”英国旅游博主Cindy告诉记者,目前对于大多数人来说回国抢票还是不容易。


由于中英直飞航线尚未恢复,且香港航线稳定、价格较低,Cindy表示从香港转机入境是目前不少留学生考虑的选择,机票价格大概在1万元-2万元之间波动。“但隔离酒店的价格比较难确定,有可能要2万元-3万元。”


在Cindy原本的计划里,她更倾向于国航即将在6-7月复航的伦敦-斯德哥尔摩-北京航线,机票价格在2万元-3万元之间。“但现在放出来的票一张都没看到!”Cindy说道。


事实上,目前国际航班仍处于供需失衡的状态,华人探亲、留学生回国、中资企业员工商务来往等等仍有大量被积压的出行需求。但除了客观原因外,航线恢复但仍一票难求的矛盾背后,或许也有一双推手。


而郭杰“天降机票”的经历一定程度上也反映了机票难求的情况。


郭杰向记者介绍,报警后的第二天,除了其中一张机票被退掉,其余六张均还在他的账户下。“基本确定是有人在用我的护照占航班位置了。”随后,郭杰打开APP,将剩下的机票一张一张退票,单张退票费用3500元,即是说买票者最终净损失手续费21000元,“从黑票代手里扳回一局。”


郭杰该条社交平台笔记引来热议,不少人评论表示“干得漂亮”“真解恨”“抵制票代联盟”,也有人表示,曾遇到机票代理在尚未确定买票的时候就让其先委托护照信息,怀疑是想借此占位囤积机票。


事实上,这两年国际客运航班大幅减少、机票价格高涨之下,已有不少消费者深受“黑代理”和黄牛高价倒票行为困扰,不少机票价格比疫情前涨超10倍。早前,民航局就曾与相关部委成立了协同机制,针对高价倒票行为进行严厉打击。


不过即便如此,仍挡不住蜂拥寻利而来的黄牛们。


黄牛盯上机票代理,“日入过万”很正常


“目前大部分情况是,票代几乎垄断了回国机票的售卖权,普通人通过自己买票回国的几率微乎其微。”郭杰说道。


郭杰表示,自己购票成功的情形是提前四五个月规划买票,但大部分情况是航司放仓即被抢光,且即便幸运买到数月后的回国机票,也大概率会因为入境航班熔断机制被取消。


“取消通知往往是在起飞前不足两周的时间发出的,这时候很多人会因为房屋/签证到期等,从而需要更改到临近行程,这时只能依赖票代进行神奇的‘刷票’”。


然而,目前中小代理商鱼龙混杂,更有诈骗机构利用归国旅客的急切需求混入其中,致使普通消费者即便愿意加价买票也体验不佳。


据郭杰了解,身边留学生们在找票代买票的过程中常见的两种情况是“退票难”和“雁过拔毛”。前者指遭遇航班取消或者刷票失败要求退款,却长达数月被各种理由推阻,迟迟无法到账,成了给黑票代提供无息贷款;后者则是差价、退款被票代以付给航司内部人士的手续费等名义被克扣,每次高达几百上千,更有甚者在事前商定好手续费金额的前提下临时涨价。


记者获悉,在各大社交平台上,就有不少购票者反映被票代无端克扣订金、机票金额,“不退钱、不出票”的情况不少,甚至有留学生表示被骗9.2万元的订票金额。


一级机票代理机构内部人士宋林对此表示,目前市面上许多代理宣传的机票基本都是“倒了好几手”的,“这些个人或者小机构根本就不是专门弄机票代理的,甚至eTerm的售票系统都不会用。


宋林介绍,目前代理拿票基本分为两种模式,其一是像他所在的一级代理机构一样,与航空公司定期合作,直接提前拿到机票位置;另一种则是利用刷票系统和里程积分购票,或者从一级代理商手中收购再加价转卖出去。


针对郭杰遭遇的情况,宋林认为是一些非法票代利用盗用的护照信息占位,等到寻找到客户之后再进行退票、抢票。


“我们只是跟着市场价走,一般根据行情加价几百块,上千的也有,但是不会轻易乱加价,没必要冒这个险。”宋林称,对于他们这种有资质的代理机构来说,一旦有“骚操作”容易被追溯到源头。


不过宋林也表示,一些不受管控的个人代理“日入过万”很正常。

标签: 国际航班恢复

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